全球首个电动汽车电耗限值强制新规落地：标准趋严 明年开始实施

12月26日，据“市说新语”公众号发布的消息，《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》（GB 36980.1—2025）这一国家标准将于2026年1月1日起正式施行，值得关注的是，该标准为全球范围内首个针对电动汽车电耗限值的强制性标准。

据介绍，这一标准全面考量了纯电动乘用车当前的电耗情况、节能技术可挖掘的潜力、成本把控以及特殊车型的电耗表现等多方面因素，针对不同重量的车辆制定了相应的电耗上限要求，和上一版推荐性标准相比，其严格程度提升了大约11%。

同时，根据不同使用特征、不同技术特点的车型电耗差异，提出相适应的指标要求，有效兼顾车型多元化发展需求，为后续节能技术的研发和应用提供指引。

新标准实施后，企业必须对新出厂的产品进行必要的技术升级。

以2吨左右的车型为例，新标准要求百公里电耗不应超过15.1度电，技术升级后，在电池容量不变的情况下，电动汽车的续驶里程平均将提高约7%，驾驶者体验将得到显著改善。

官方指出，电动汽车电耗新标准的出台与施行，对推动纯电动乘用车节能技术革新、提升车辆能效水准、清退高能耗车型有着正向影响，将为汽车行业达成碳达峰目标、助力汽车更新换代以及推动新能源汽车产业高品质发展提供关键支持。